Kalnų dviračių supratimo vadovas pradedantiesiems

Daugeliui dviračių entuziastų kalnų dviračiai yra geriausias būdas išbandyti savo įgūdžius ir judrumą. Sudėtingo bandymo užbaigimas ir nelygių vietovių įveikimas padidina pasitikėjimą ir yra puikus būdas parodyti savo talentą. Važiavimas kalnų dviračiu – tai ekstremalios sporto šakos su įvairiomis trasomis, iš kurių galite rinktis. Kaip naujas motociklininkas, prieš pradėdamas kopti į kalnus ir išbandyti sudėtingus maršrutus, pirmiausia turi suprasti pagrindinius savo dviračio dalykus. Tai neleidžia jums nukristi, netyčia gauti netinkamą dviratį ir neįvertinti savo važiavimo maršruto.

Kad galėtumėte pradėti, štai ką reikia žinoti.

Kalnų dviračių tipai

Šaltinis: unsplash.com

Rinkdamiesi bet kokią transporto priemonę, įskaitant dviratį, turite ištirti pagrindines savybes, kurios užtikrina stabilų važiavimą. Pagalvokite apie tai taip, kai įsigyjate automobilį, išstudijavote jo specifikacijas, įvertinate savo komforto lygį ir prieš užbaigdami pirkimą atliekate bandomąjį važiavimą. Taip pat turite elgtis su dviračiu taip pat. Sutelkite dėmesį į savo kalnų dviračio paskirtį ir reljefą, su kuriuo susidursite. Nebent tu išmokti apie įvairių tipų kalnų dviračiais, gali būti sunku rasti savo stilių ir gali būti sunku įsisavinti naują važiavimą. Taigi, kai renkatės dviratį, pagalvokite, kaip planuojate jį naudoti. Štai žvilgsnis, į ką reikia atkreipti dėmesį.

  • Cross Country dviračiai. Cross-country reljefas yra nelygus. Jei planuojate kopti į kalną, jums reikia dviračio, skirto minėti pedalus. Šie dviračiai yra lengvai valdomos konstrukcijos ir gali važiuoti į kalnus ir kalnus, tačiau jie nėra geriausi leidžiantis žemyn. Padangos gali tvirtai sukibti su po jumis esančiu dirvožemiu, užtikrindamos, kad neslystumėte ir galėtumėte įveikti didelius atstumus per aukštas kalvas. Šio tipo dviračio ratai yra skirti greitai riedėti ir valdyti efektyvumą.
  • Bandomieji dviračiai. Jei ieškote dviračių, kurie gerai liptų aukštyn ir žemyn nuo stačių kalnų, jums reikia bandomojo dviračio. Jie turi didesnę pakabą, storas padangas, didinančias gravitaciją, ir geresnius stabdžių rotorius, todėl idealiai tinka purviniems keliams. Šis dviratis yra geriausias pasirinkimas, jei mėgstate pasivažinėti ar pasivažinėti po šalį.
  • Enduro dviračiai. Kai važiuojate sunkiu reljefu ir labiau susikoncentruojate į tai, kaip greitai galite lipti, o ne leistis žemyn, jums reikia enduro dviračio. Šie dviračiai yra neįtikėtinai funkcionalūs, jei planuojate važiuoti nelygiais ir purvinais reljefais, tačiau jie yra mažiau universalūs nei trialiniai ir visureigiai. Tačiau jie turi puikią priekinę pakabą, kuri suteikia jums kontrolę, tačiau yra šiek tiek sunkesnė nei dauguma variantų su plačiu padangų rinkiniu.
  • Kalnų dviračiai. Šie lenktynininkai taip pat žinomi kaip parko dviračiai ir yra tinkami nusileisti iš didelio aukščio. Taigi jie ne tik sunkūs, bet ir turi iki 200 mm priekinę pakabą, kuri padeda valdyti nusileidimą. Padangos yra storos ir sunkios, su rankenėlėmis, kurios padidina jūsų važiavimo trintį ir apsaugo nuo netyčinio pagreitina, kai nusileidžiate.
  • Fat Bikes. Skirtingai nuo daugelio pasivažinėjimų, „fat bike“ yra skirti tik sniegui ar smėliui. Jų padangos yra mažiausiai 5 colių pločio, kad užtikrintų stabilumą ant neasfaltuoto paviršiaus. Sniegas ir smėlis neturi trinties ir yra minkšti, todėl storis padeda padalyti slėgį ir paskirstyti dviračio svorį, todėl esate saugūs.

Suspensijų tyrinėjimas

Šaltinis: dirtmountainbike.com

Dviračio pakaba reiškia, kaip ratai juda, kad sugertų nedidelius smūgius ir smūgius, o jūsų dviratis bus išbandytas. Pakabą sudaro spyruoklė ir amortizatorius, palengvinantis valdymą ir palengvinantis nusileidimą.

  • Kietas. Standūs dviračiai neturi pakabos; jų tikslas – išlaikyti pedalus ant lygaus paviršiaus su minimaliais smūgiais. Fat motociklai neturi pakabos, nes jų plačios padangos neleidžia paslysti ant maršruto iškilimų. Dėl to šiuos dviračius lengva prižiūrėti ir jie yra nebrangūs.
  • Pilna pakaba. Šios pakabos sugeria smūgius iš dviračio priekio ir galo, sumažindamos smūgį ir sumažindamos galimybę susižeisti. Taip pat galėsite mėgautis geresne trauka ir efektyviu kopimu. Tačiau juos įsigyti yra daug brangiau ir jiems reikia didžiulės priežiūros.
  • Kieta uodega. Dviračiai su pakaba tik priekyje, o ne gale, yra kietieji. Paprastai jie yra pigesni nei visa pakaba, tačiau dviratis gali nesulaužyti jūsų kritimo, jei važiuojate labai nelygiame kelyje. Dauguma visureigių dviračių turi standžią uodegą, nes ji geriau perduoda galią tarp pedalo ir galinės padangos nepertraukiant greičio.

Kalnų dviračio savybės

Šaltinis: unsplash.com

Kalnų dviračio savybės priklauso nuo jo paskirties. Takai, kuriais planuojate važiuoti, maršruto sudėtingumą, o reljefo tekstūrą būtina atsižvelgti kuriant dviratį; štai ką reikia žinoti.

  • Ratai. Kalnų dviračiai turi masyvias padangas, kurios gali būti beveik 29 colių dydžio ir 3 colių pločio. Tai padidina jų atsparumą ir ilgaamžiškumą, o tai neleidžia važiavimui sugriūti. Kuo stipresni ratai, tuo mažiau reikia priklausyti nuo pakabos.
  • Stabdžiai. Bandydami galite padidinti greitį, todėl jiems reikia galingų stabdžių. Senesni kalnų dviračių modeliai siūlė ratlankio stabdžius, kurie palaipsniui sulėtino dviratį, tačiau naujesniuose modeliuose yra diskiniai stabdžiai. Abu stabdžiai turi savo skirtumų. Tai iš karto sulėtina jūsų dviratį ir nutraukia ryšį tarp rato ir pedalo, sustodami. Priklausomai nuo to, kiek planuojate mokėti, galite įsigyti hidraulinius diskinius arba mechaninius stabdžius.
  • Pavaros. Kai važiuojate galingo dviračio pedalais, jums reikia daugiau nei stabdžių, kurie padėtų jums valdyti ir valdyti judesius, o būtent čia veikia pavaros. Kalnų dviratyje yra dviejų tipų pavaros. Žemos pavaros padeda lipti lėtu greičiu su minimaliu pasipriešinimu. Kita vertus, aukšta pavara praverčia įsibėgėjant ar važiuojant nuo kalno, bet nesinori prarasti inercijos.

Paskutinės mintys

Kalnų dviračiai yra įdomūs ir sudėtingi, suteikiantys jums viso kūno treniruotę ir ugdantys ištvermę. Norėdami išmokti valdyti šio tipo dviračius, turite susipažinti su jo komponentais. Galite nuspręsti, kokio dviračio jums reikia, atsižvelgdami į vietovę, kuria planuojate važiuoti. Galite tyrinėti įvairių tipų dviračius – kroso, enduro, nuokalnės, riebalų ir bandomuosius dviračius.

Be to, kalnų dviračius sudaro pakaba, stabdžiai, pavaros ir platus ratų rinkinys. Kiekviena funkcija yra skirta tam tikram tikslui, atsižvelgiant į jos naudojimą, todėl, kad ir kaip jaudintumėte pirmą kartą pirkdami, susipažinkite su važiavimo kalnų dviračiu pagrindais, su tuo susijusios rizikos lygiu ir kaip užtikrinti, kad investuosite į tinkamą modelį.

Leave a Comment

Your email address will not be published.